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液压升降机液压系统设计及实施方式
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1、液压系统设计

 
用插装阀设计的升降机液压系统。系统采用蓄能器实现势能的回收和再利用;采用了两个并联的二级伸缩式单作用液压缸驱动剪叉臂和工作台的升降,采用二位三通阀控制液压缸的运动方向;采用机械连接保证两驱动液压缸实现同步运动;采用由限压式变量叶片泵和调速阀组成的容积一节流调速回路控制驱动液压缸的运动速度。
 
液压泵的输出压力由负载决定,溢流阀是做系统安全阀用,泵的流量由液压缸的直径和运动速度要求确定,其余各液压元件的规格由其实际通过的流量和工作压力来确定。
 
系统包括方向控制回路、速度控制回路、势能回收及再利用回路、压力保护回路,在紧急情况下,可实现工作台的快速下降。
 
2、实施方式
 
先将底座,内、外侧剪叉臂和工作台等结构件按设计要求组装成部件,再将行走车轮、转向装置和可伸缩底座支腿安装在底座下方,构成底盘;然后将底层剪叉臂的一侧和底座转动连接,另外~侧和底座滑动连接,再顺序安装其余各层剪叉臂,同层内、外侧剪叉臂和在中心转动联接成剪叉,异层两端分别铰接,工作台和上层剪叉臂的一侧转动连接,同另外一侧滑动连接。
 
将按配合要求加工好的连接球头分别焊装在液压缸活塞杆及缸底端部的平面上,再将其分别装入U形连接架横撑上的球窝中,构成球铰;然后将驱连接架的侧板同上、下相邻内侧剪叉臂的横梁间的连接筋板用销轴转动连接;液压缸的进出油管采用高压橡胶软管并安装在矩形空心剪叉杆的内部。
 
油箱用长、宽尺寸较大,高度较小的结构型式,将其安装在底座下方,气囊式蓄能器垂直安装在底座上方的中部,先将液压泵安装在机架上,再将机架固定在底座上,泵的电动机直接固定在底座上,驱动电机与液压泵用连轴器连接;将按专门设计要求制造的插装阀块体用螺栓固定在底座上表面的中部,再用油管将油箱、插装阀块体、液压泵、蓄能器和上下驱动缸和按说明书的液压系统原理图所示的位置关系进行连接;液压泵的启动开关和阀组的电磁控制开关安装在工作台表面的边缘处,使工作人员可自行控制升降和工作位置。
 
3、结论
 
(1)驱动缸通过u形连接架驱动剪叉臂和工作台,连接架的侧板与内侧剪叉臂的横梁间的筋板用销轴转动连接,焊装在缸底及活塞杆端部的钢球嵌装在连接架横撑上的球窝中,构成球铰实现高约束的转动连接,保证外载荷始终作用在液压缸的纵轴线上,消除偏载,提高了机器的工作可靠性;
 
(2)采用插装阀构成液压系统,提高液压系统效率、工效和抗污染能力,并解决了阀集成安装的问题;
 
(3)用蓄能器回收及再利用势能,降低了能耗。
[返回 新闻列表] 发布日期:2016-03-25
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